Як обкатати човновий мотор?

Всі без винятку виробники рекомендують перед експлуатацією човнового мотора обкатати його. Процедура займає від 6 до 10 годин. Багато користувачі ігнорують це умова через недосвідченість, або бажаючи швидше приступити до цільовим призначенням довгоочікуваної покупки. Чим це загрожує?

Навіщо потрібна обкатка човнового мотора

Кожен виробник по-своєму уявляє процес обкатки. Можна додавати різну кількість масла, поступово збільшувати навантаження або ж повільно збільшувати кількість обертів.

Якщо правильно провести обкатку, мотор буде служити довгі роки. Якщо ж відразу почати використовувати його на повну потужність – є ймовірність швидкої поломки двигуна. Потрібно розуміти, що технології йдуть вперед і допуски масел можуть бути досить жорсткими і чітко регулюватися конкретним виробником. Пов’язано це з внутрішніми процесами в двигуні. Поршневі кільця роблять на циліндр велике тертя, з-за цього спостерігається перегрів. Обкатка двигуна з використанням олії запобігає надмірне тертя в майбутньому.

Максимальний час обкатки 20 годин, час може бути зменшено, головна умова – витратити 40 літрів палива. Якщо двотактний двигун, паливо додається ще більше масла, ніж потрібно при використанні в майбутньому. Зазвичай олії додається в 2 рази більше. В бензин не можна додавати миючі присадки.

Місце для обкатки

Місце для обкатки вибирається спокійне. На мотор не повинно бути додаткового навантаження.

Забороняється:

  • мотор

    завантажувати судно зайвою вагою;

  • їхати на великій швидкості;
  • буксирувати інше засіб;
  • тягти за собою лижника;
  • долати хвилю;
  • долати течію.

Якщо ж відразу вийти в озеро чи річку з сильною течією, то є ризик, що двигун вийде з ладу при перших годинах експлуатації. Крім цього, потрібно дотримуватися інші технічні характеристики, які вказані в технічному паспорті.

Якщо проігнорувати правила обкатки, це загрожує:

  • виходом з ладу кілець;
  • обривів поршнів;
  • проломом шатунами стінок картера.

Як обкатати двигун до човна

Є спеціальна інструкція, яка підходить для обкатки всіх моторів будь-якого виробника. У перші 10 годин не повинна перевищуватися 85% максимальних обертів. Постійна швидкість не повинна зберігатися протягом 10-15 хвилин.

Підготовка

В першу чергу треба правильно підготувати паливну суміш. Бензин потрібно заливати, коли двигун повністю зупинений. Процедура змішування бензину з маслом проводиться на відкритому повітрі. Поряд не повинно бути джерела вогню, диму, не повинні працювати інструменти, які можуть зробити іскру. Також іскра може утворитися при установці паливного шланга в паливний бак. Краще відмовитися від пластикових воронок.

Потрібно виконати наступну послідовність дій:

  1. як-обкатати-lodochniy-мотор

    У спеціальну ємність наливається невелика кількість бензину, необхідну кількість масла, потім доливається залишився паливо. Все ретельно перемішується.

  2. Суміш переливається в бак, закривається повітряний кран, мотор встановлюється на човен. Далі можна переходити до запуску.
  3. Перед запуском двигуна потрібно перевірити, щоб кришка була щільно закрита. Кришка може бути відкрита лише при аварійному пуску або під час технічного обслуговування.
  4. Мотор повинен запускатися тільки у воді. Якщо його включити в повітрі, це може закінчитися перегрівом або поломкою водяного насоса. Якщо відключити пробку вентиляції від паливного бака, бензин може протекти і призвести до вибуху.

Як запустити холодний двигун:

  • поставити режим «закритий» на повітряній заслінці;
  • запустити стартер;
  • пересунути важіль повітряної заслінки;
  • дочекатися безперебійної роботи двигуна;
  • переконатися у справності роботи насоса.

Якщо запускається теплий двигун, повітряну заслінку не використовують. Для обкатки використовується суміш в наступній пропорції. 1 частина масла і 25 частин бензину. Якщо в моторі є інжектор масла, то дотримується пропорція 1 до 50.

Процес

Процес обкатки описується по хвилинах. Потрібно виділити цілий день для даної процедури, так як перериватися не можна. Співвідношення масла і бензину кожен виробник рекомендує сам, але одне правило залишається однаковим для всіх: під час обкатки масла використовується більше, ніж під час експлуатації.

Потрібно провести обкатку двигуна етап за етапом:

  1. obkatka-lodochnogo-у відповідності з параметрами вашого монітора

    У перші 15 хвилин використовується режим холостого ходу. Потрібно переконатися, що система охолодження працює справно.

  2. Далі 1 годину 45 хвилин можна набирати оборот до 3500. Кожні 10 хвилин обороти міняються, але не перевищують зазначену кількість.
  3. Наступні 2 години можна набирати до 4500 оборотів. Також кожні 10 хвилин обороти потрібно змінюватися в зазначеному інтервалі. Система охолодження повинна працювати справно.
  4. Протягом наступних 3 годин можна переходити на ¾ газу періодично на пару хвилин включаючи повний. Не перестає діяти правило, що кожні 10 хвилин обороти міняються.
  5. Останні три години можна вибирати будь-які обороти, бажано не найпотужніші.

Дії після обкатки

Щоб мотор спрацювався, необхідно приблизно 100-150 мотогодин. Щоб термін служби двигуна залишався максимальним, потрібно не тільки правильно його обкатати в перший день використання, але і стежити за частотою обертання на заданій потужності.

Досвідченим шляхом було визначено, що двигун прослужить довше, якщо використовувати його потужність не на 100%, а до 80%.На 50% потужності спостерігається найменший витрата палива.

Рекомендується взяти з собою на обкатку:

  • датчик температури;
  • GPS навігатор.

Після обкатки масло в редукторі або картері двигуна змінюється. Після самостійної заміни масла гарантія на двигун анулюється. Ігнорувати процес обкатки не можна. Це дасть можливість господареві не тільки «відчути» новий двигун, але і налаштувати його на довгі роки життя.