Вибираємо масло в двигун до човна

Для будь-якого човнового мотора необхідно масло. Воно повинно бути не тільки якісним, але і підходящим для конкретної системи. Усередині мотора працюють деталі, які в результаті тертя приходять в непридатність. Масло дозволяє уникнути цієї проблеми. Багато власників човнових моторів не знають, як саме підібрати мастильний матеріал.

Як вибрати масло в човновий мотор?

Як тільки людина купує мотор для човна, відразу ж постає питання про те, яке масло для нього підходить. Питання з цієї тематики завжди є на форумах любителів рибного лову й полювання. Проте, думки користувачів розходяться. Мало хто проводить експерименти, заливаючи в двигун будь-яке масло, не дивлячись на поради, тому перевірити, як поводяться свічки і система в цілому не просто.

Основними функціями моторного масла для човнових моторів вважаються:

  • захист деталей двигуна від тертя;

  • захист від перегріву внутрішніх деталей;
  • надійна змазка.

В цілому, сучасні масла відрізняються хорошою якістю, але від цього власнику човнового мотора не стає легше у виборі. Розберемося, як правильно підійти до даного питання.

Спочатку виключіть використання автомобільного мастила для човнових моторів. Вся справа в тому, що воно ніколи на цій техніці не тестувалося і не можна з упевненістю сказати, що не буде порушуватися тепловий режим, а масло не буде коксоваться.

Купувати необхідно саме масло для човнової мотора. Більшість виробників техніки спеціально рекомендують використовувати певну марку, оскільки при випуску моторів з конвеєра обов’язково тестують масла на придатність. Це найкращий критерій для вибору. Якщо такої інформації немає, то вибір потрібно робити згідно класифікації в’язкості. На сьогоднішній день міжсезонна мастило витісняється з ринку універсальними маслами. Зверніть увагу, що на кожній упаковці масла також зазначено, призначене воно для двотактного або чотиритактного двигуна.

Різновиди масел

Для човнових моторів використовують два види масел, і обидва вони дуже важливі:

  • масло для самого мотора;
  • масло для редуктора.

Другий тип доводиться міняти набагато частіше, і часом власник техніки починає замислюватися над тим, чи не почати йому економити. Справа в тому, що виробники моторів для човнів радять раз на три-чотири місяці міняти масло в редукторі для того, щоб переконатися, що в нього не потрапила вода або будь-яка інша субстанція, включаючи пісок та мул. Діагностика редуктора — найважливіший момент при експлуатації двигуна.

Що стосується масел для самих моторів, то вони бувають трьох видів:

  1. Мінеральні.
  2. Синтетичні.
  3. Напівсинтетичні (суміш перших двох видів, де склад синтетики не перевищує 30%).

Найдорожчі синтетичні масла. Це не випадково, адже якість їх роботи дещо вище.

Різниця між маслами для двох — і чотиритактних моторів

Отже, мотори для човнів бувають двотактними і чотиритактними, і масла для них розрізняються. Основні їх відмінності полягають у тому, що:

  • двотактні, як правило, майже вдвічі потужніше чотиритактних;

  • чотиритактні можна використовувати скрізь, так як вони екологічніше.

У Росії не заборонено використання двотактних двигунів. Так як вони відрізняються за якістю роботи, логічно припустити, що масла для них повинні використовуватися різні. Згідно з показниками в’язкості, для чотиритактного краще підходить масло SAE 10W-40 або SAE 10W-30.

Для двотактних моторів рекомендується використовувати масло певного стандарту — ТС-W3. Масла можуть відрізнятися за ціною. Це залежить як від виробника, так і від наявності присадок.

Як довго мотор пропрацює без масла?

Якщо власник вирішив погубити мотор, то він може або не міняти масло в ньому, або користуватися будь-яким дешевим. Без масла мотор може працювати деякий час і навіть непогано справлятися зі своїми завданнями, питання полягає в тому, яку кількість залишкового ресурсу присутня всередині. Однак, не варто проводити експериментів.

При виборі масла, враховуйте відразу кілька факторів:

  1. Рекомендований стандарт або марку від виробника мотора (довід про те, що завод з випуску човнових моторів не займається випуском масла не вірний, тому що фахівці обов’язково тестують мастильні матеріали в умовах лабораторій).

  2. Човновий мотор відрізняється від автомобільного, оскільки працює інакше і експлуатується у воді (автомобільне масло, масло для снігоходів, електричних пив не підходить для використання).
  3. Не економте на заміні масла в редукторі, так і в самому моторі, це дозволить зберегти техніку як можна довше.

Правильний вибір масла — це те, від чого залежить термін служби човнового мотора. Купуючи техніку, обов’язково вивчайте документи на неї або уточнюйте у дилерів всю необхідну інформацію.