Гидрокрыло на човновий мотор своїми руками

Гідрокрила відносяться до предметів тюнінгу для човнових моторів. Для човна цей елемент також важливий, як і сполер для автомобіля. Можна обійтися і без гидрокрыла, але з його застосуванням управління плавальним засобом значно поліпшується. Власники такого пристрою кріплять його на кавитационную плиту, що знаходиться в нижньому відділенні мотора човни.

Для чого потрібно гидрокрыло?

1

Приємний момент катання на човні з мотором полягає у відчутті величезній швидкості, коли вона пливе по хвилях водойми, це знайоме більшості власників човнів, оснащених моторами. Можна помітити, що іноді човен видає незрозумілі звуки, що нагадують скрегіт гвинтів при скиданні швидкості. Дана несправність несе назву – дильфинирование.

Цей режим може супроводжуватися поступовим повітряним проривом до гвинта. Якщо на моторі встановлено гидрокрыло, то можна:

  1. Усунути цей ефект.
  2. Зробити їзду на човні по водній гладі практично безшумною.
  3. Швидко вийти на глісер. Це дійсно реальна перевага, але не слід покладати на неї великі надії, ефект від застосування практично не помітний.
  4. Зменшити винос положення човна і надає можливість розгортати човен в «спортивному» стилі водіння.

Переміщення плавального засобу, його розвороти на високих швидкостях можуть відбуватися з ефектом прослизання корпусу назовні поворотного радіусу. Іноді власники моторів з гидрокрылом скаржаться на «жорсткий» поворот і розворот на воді, який призводить до нахилу положення човна при здійсненні маневру. В даному випадку необхідно розглянути нюанси обведення корпусу певної моделі.

Майте на увазі, що гидрокрыло ніколи не стане альтернативою транцевым плит.

Різновиди та особливості

Існує два види гидрокрыльев:

  1. Монокрыло. Воно складається з однієї цільної пластини. Рекомендується встановлювати на човновий мотор середньої потужності або великий.
  2. Стандартне. Складається з двох роздільних крил. Встановлюють їх на двигуни малої потужності.

Фірми-виробники виробляють різні види гидрокрыльев, в залежності від потужності підвісного двигуна на плавальному засобі розрізняють пристрої:

  • до 25 л. с.;
  • від 25 до 50 л. с.;
  • понад 50 л. с.

Перевагами цього пристрою є:

  1. Зниження швидкості виходу на глісирування на 15%.
  2. Збільшення стійкості човна з двигуном на воді, роблячи контролювання переміщення легше.
  3. Відсутність відведення носовій частині човна при збільшенні швидкості.
  4. Комфортна їзда.
  5. Блокування надходження повітряних потоків до крутному механізму.

Переваги і недоліки

До позитивних сторін використання гидрокрыльев можна віднести:

  • швидке функціонування в режимі глісера;

Даний ефект починається майже на 25% швидше, ніж без застосування гидрокрыльев. Транспорт краще тримає курс і дозволяє власникові здійснювати контроль руху. При більшому числі оборотів мотора судно менше піднімає носову частину.

  • відсутність надходження повітряних потоків в працюючий мотор.

Це надає можливість господареві транспорту зменшити витрату палива і трохи збільшити потужність двигуна. Їзда на човні тоді стає більш зручною.

Перераховані переваги з першого погляду можуть залучити власників човнів, але гідрокрила несуть у собі й негативні сторони такі як:

  1. Зниження швидкість транспорту.
  2. Висока ймовірність швидкого забруднення гребних гвинтів судна.

Цей неприємний момент може стати великою проблемою для рибалок, які вудять рибу на мілководних водоймах. Підводна рослинність своєю кількістю зачіпляється за гвинт і робить його обертання скрутним. Якщо на човні встановлено гидрокрыло, то очистити його буде проблематично з-за складності доступу до нього.

Як вибрати гидрокрыло?

4522-gnti-kRD8Nch-Mr0

Використовуючи гідрокрила на човнові мотори обов’язково дивіться:

  • на упаковку. Вона повинна бути не пошкодженою, без видимих подряпин. Якщо вам пропонують якісний товар, то упаковка у нього буде надійною;
  • на якість продукції;
  • на гарантію, що надається крамницею;
  • на кут атаки.

Застосовувати інноваційні пристрої на двигуні з загальною потужністю до 6 л. с. нерезультативно. Це відноситься і до двигунів, потужність яких понад 50 л. с. найвищий результат від гидрокрыла може вийти при монтуванні його на двигун з потужністю 8-12 л. с.

Монтаж своїми руками

Для того, щоб самостійно встановити гидрокрыло слід вибрати місце для цього процесу. Необхідно також враховувати різні перешкоди і труднощі монтажу, які можуть з’явитися при установці. Послідовність дій така:

  1. Для початку слід знежирити поверхню мотора від забруднень і пилу.
  2. На повністю суху поверхню слід наклеїти прокладки. Це потрібно проводити при температурі 18 градусів тепла, для того щоб вони щільно прилягали і добре склеїлися.
  3. На наступному кроці слід прикріпити верхню пластину до напрямних.
  4. Потім потрібно встановити нижню греблю і скріпити її чотирма болтами. Щоб зробити це слід прибрати захисні смуги з прокладок і затягнути пристосування для кріплення.

Затягування болтів повинна бути послідовною за годинниковою стрілкою. Для деяких моделей гидрокрыльев слід використовувати гумові шайби, вони повинні бути включені в комплект. Плавальний засіб, яке модернізовано цим способом, збільшить одні показники, але при цьому може знизити інші.

Виготовлення гидрокрыла своїми руками

521264_49926

Для виготовлення тюнінгу для човна своїми руками потрібні знання та навички в слюсарній сфері, а також наступні інструменти:

  • лобзик або болгарка;
  • грунт;
  • фарба;
  • болти розміром 6 мм. в кількості 4 шт.

Необхідний матеріал:

  • дюралевая пластина з товщиною 3 мм, довжиною 300 мм, завширшки 260 мм;
  • лопата для чищення снігу.

Інструкція по виготовленню:

  1. C0XQR07bZOU_480_3

    На пластині необхідно намітити місця для отворів, необхідних для встановлення гидрокрыла до антікавітаціонной плиті мотора човни.

  2. На краях пластини робляться спеціальні скати для поліпшення запобігання попадання води.
  3. Після цього готовий виріб потрібно прогрунтувати і пофарбувати для додання естетичного вигляду та запобігання пошкоджень.
  4. Монтується гидрокрыло з допомогою чотирьох болтів.

Для троллінгу можна використовувати спеціалізоване пристрій, який має вигляд лопати і може складатися вниз до напрямку гвинта, створюючи більший опір руху судна, тим самим знижуючи швидкість.

Щорічно попит на гідрокрила зростає. Фірми-виробники вдосконалюють свої вироби, додають нові види і покращують існуючі. Хоча в Росії гідрокрила ще не так поширені, за кордоном практично у всіх човнів вони є, тому спробуйте і ви.