Вибираємо паливний бак для човнової мотора

При веденні рибної ловлі з використанням моторного човна на водоймі потрібен додатковий обсяг пального палива для роботи двигуна, встановленого на плавальному засобі. Для зберігання цього палива використовуються спеціальні баки різної ємності.

Види паливних баків

Паливний бак складається з наступних елементів:

  • спеціальної кришки;
  • з’єднувального шланга;
  • затискного гвинта вентиляційного отвору (при повороті за годинниковою стрілкою болт перекриває отвір).

Для забезпечення двигуна паливом використовуються спеціальні накопичувальні баки, що виготовляються з бензостойкой пластмаси, і які конструктивно поділяються на категорії:

  1. запчастина-паливний бак--4_big--11092710195825048800

    Вбудовані. Вони встановлюються під захисним чохлом на двигуни потужністю до 6 л. с. і призначені для невеликих моторних човнів

  2. Переносні. Використовуються для надувних човнів і невеликих катерів.
  3. Стаціонарні. Вони монтуються на катерах, оснащених двигунами великої потужності.

Рибалки можуть використовувати жорсткі або м’які паливні баки для установки на човни з метою зберігання бензину. М’які баки виготовляються зі спеціального еластичного, міцного матеріалу, що забезпечує повну герметичність ємності.

Порожні м’які баки займають мало місця, що сприяє економії корисного простору. У міру витрачання палива бак стискається, що дозволяє видаляти пари бензину з ємності. Основним недоліком, що перешкоджає широкому поширенню цього виду баків, є їх висока ціна.

Переносні баки з паливом дозволяють долати значні відстані і в основному використовуються рибалками і туристами. За формою жорсткі баки виробляються:

  • у вигляді різних каністр;
  • у вигляді прямокутних ємностей.

Для очищення палива нижня частина баків виготовляється зі складним профілем у вигляді перегородок, що дозволяє проводити часткову сепарацію бензину. Вартість паливного бака залежить від кількох факторів:

  1. Використовуваного матеріалу.
  2. Обсягу бака.
  3. Форми і структури виробу.
  4. Додаткового оснащення.

Обсяг використовуються рибалками переносних і стаціонарних баків варіює в межах від 12 до 140 л.

Вимоги до паливного баку

Вироблені компаніями паливні баки повинні відповідати ряду вимог:

  1. 561886_d70e17c48561f9a423cc3731a3b8013a

    Обсяг паливного бака повинен відповідати необхідному відстані до пункту призначення або заправки.

  2. Для виготовлення паливних баків повинна використовуватися пластмаса стійка до впливу бензину і масла, зберігає герметичність в процесі тривалої експлуатації в широкому діапазоні температур.
  3. При використанні в якості палива бензин або гас на човні встановлюються два окремих бака з використанням щільних герметичних з’єднувальних шлангів.
  4. Баки повинні бути обладнані спеціальними штуцерами для скидання надлишкового тиску парів бензину, що утворюються від впливу сонячного світла.
  5. Для виготовлення баків повинен використовуватися спеціальний пластик, що володіє високою міцністю і здатністю витримати механічний вплив.

Як вибрати паливний бак?

При купівлі паливного бака для човнової мотора необхідно враховувати ряд особливостей:

  1. По можливості слід підібрати бак, який має такий обсяг, який дозволяє зберігати паливо достатнього обсягу для пробігу під час риболовлі.
  2. Особливо варто звернути увагу на комплектацію виробу:
    • з’єднувальний паливний шланг;
    • штуцер;
    • ущільнювачі.
  3. Матеріал, з якого виготовляється бак, повинен володіти:
    • пружністю;
    • еластичністю;
    • високою міцністю.
  4. Конструкція днища паливного бака повинна мати особливий рельєф, забезпечує часткову очистку палива.
  5. Бак повинен бути оснащений спеціальною кришкою, що сприяє:
    • збереження палива;
    • захист від потрапляння сміття;
    • регулювання внутрішнього тиску парів бензину.

Які існують додаткові опції?

Деякі моделі баків можуть оснащуватися додатковими опціями, які забезпечують більш комфортне використання виробів:

  1. Додатковою ручкою для переносу бака.
  2. Спеціальними цифровими датчиками, що показують витрату палива і тиску всередині бака парів бензину.
  3. Спеціальними додатковими паливними фільтрами для очищення бензину.

Звичайна модель горизонтального бака виготовляється ємністю від 12 до 140 л. Переносні баки виготовляються об’ємом від 10 до 30 л. За бажанням споживача на виробі можуть встановлюватися різні додаткові елементи технічного оснащення, що підвищують інформативність використовуваного обладнання.

Монтаж паливного бака

Паливні баки для оснащення плавальних засобів виготовляються горизонтальної форми і мають декілька особливостей, які необхідно дотримуватися при монтажі обладнання:

  1. 1327450_138148

    Паливні баки встановлюються вздовж корпусу човна, що сприяє більшій стійкості. Поперечно встановлені баки, порушують стійкість човна особливо при русі по водній поверхні.

  2. Паливні баки повинні мати внутрішні перегородки, що перешкоджають перетіканню палива і забезпечують велику стійкість.
  3. З’єднувальні шланги повинні мати діаметр від 0.8 до 1.2 см для забезпечення ритмічної подачі палива від бака до двигуна.
  4. Всі з’єднання шлангів і обладнання двигуна повинні бути герметичні і їх діаметр повинен відповідати потужності мотора.
  5. Трубопроводи не повинні мати перегинів і великого перепаду висот.
  6. Для контролю рівня палива в баку використовується спеціальний датчик, що забезпечує показання вмісту бензину в ємкості.

Баки, призначені для комплектування човнових моторів, повинні підбиратися з урахуванням їх потужності і розв’язуваних завдань по подоланню необхідних відстаней при веденні риболовлі або туристичному поході. Правильно вибраний за розміром паливний бак забезпечить двигун паливом з урахуванням витрат при русі.