Як вибрати хорошу автошколу?

Не будемо зайвий раз обговорювати те, що являє собою водій, на якого права або подарували, або він (вона, воно) їх купив, і які наслідки можуть бути для нього самого і оточуючих.

Будь-яка розсудлива людина розуміє, що такій складній і відповідальній справі, як водіння автомобіля потрібно навчатися у професіоналів. А бажаючих надати такі послуги зараз багато. Щоб не помилитися з вибором, я постараюся розповісти в цій статті, як вибрати хорошу автошколу, де з вас не тільки візьмуть гроші, але і забезпечать знаннями.

Опрацьовуємо варіанти

Крім зручного для вас розташування та графіка роботи автошколи, в першу чергу варто зібрати про неї відгуки випускників. Тільки не використовуйте для цього сайт школи в інтернеті (якщо він є) або рекламні ролики. Всі відгуки, які ви там знайдете, написані за певну плату.

Краще знайдіть реальних людей, які проходили там навчання серед своїх знайомих, знайомих знайомих і так далі. У них дізнайтеся, як проходили теоретичні і практичні заняття і здача іспитів. Якщо у вас на прикметі кілька варіантів, то збирати інформацію треба про всіх.

навчання в автошколі

До речі, хто ще може розповісти про автошколи краще, ніж самі даїшники? Так що, якщо у вас є знайомі серед цієї братії, то варто запитати ради і у них.

Коли намацали прийнятний варіант, навідайтеся в школу особисто, поспілкуйтеся з викладачами, оцініть навчальні класи, і, звичайно ж, автопарк. Тільки не робіть це під час занять, інакше навряд чи вам зможуть приділити достатньо часу і уваги. І, звичайно ж, насамперед перевірте всі необхідні ліцензії та дозволи як у директора школи, так і викладачів. В нормальній школі їх вам продемонструють в першу чергу і без вашого запиту.

Не соромтеся запитати про те, який відсоток учнів здає іспити з першого разу і здає їх взагалі. До речі, раніше зустрічалися такі контори, які не мали договорів з ДАІ про здачу іспитів. Тобто, за цілком помірну плату учні отримували дуже загальні уявлення про теорії, деяку практику і все. Отримання прав залишалося проблемою учня. Зараз таку контору вже навряд чи можна знайти, але мало.

Трохи про техніку

Що стосується автопарку школи, то він повинен бути укомплектований відносно новими спеціально облаштованими автомобілями, бажано різних марок і моделей. Звичайно, кількість їх повинно бути більше двох-трьох. Я навчався в автошколі, де на одне авто доводилося 3-4 учня з групи.

Це трохи і дозволяло всім відкатати необхідну кількість годин. При цьому, інструктора не переутомлялись. Що ж стосується різноманітності, то мені довелося поїздити на Опелі, Шевроле, «десятці» і «вісімці». Хоча основним авто був Опель. На ньому ж я здавав іспити.

До речі про годинник. Годин як практики, так і теорії багато не буває. Так що вибирайте ту школу, де їх більше. Тут економія і поспіх недоречні. У хороших школах крім теорії водіння вам розкажуть ще й про пристрій автомобіля, про найбільш часті поломки в дорозі і що з ними робити, як змінити масло і таке інше.

Дам ще порада. Якщо вам сподобався ваш інструктор з водіння, то візьміть у нього координати. Багато інструктори дають додаткові уроки в позаурочний час. Зрозуміло, за окрему плату.

Замість висновку

Серед різних рекомендацій мені доводилося чути і таке: звернути увагу на вік школи. Мовляв, чим школа старше, тим краще. За великим рахунком так воно і є. Якщо автошкола працює багато років, значить, змогла вистояти в боротьбі з конкурентами. Майже завжди такі школи мають і кілька філій в різних районах міста.

Ось такі рекомендації щодо вибору автошколи. Що ж стосується мене, то я зайшов практично в першу-ліпшу школу і мені пощастило. Чого і вам бажаю.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЛайфХакер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: