Китайський АвтоПром: повторять китайці корейська успіх?

Чудеса китайського Автопрому

Експорт товарів з КНР покриває внутрішньодержавний імпорт до Китаю, як бик вівцю. Приміром, Росія, Україна і Білорусь не можуть похвалитися тим, що продають більше, ніж купують, на відміну від.

Величезна частка ввезених товарів на територію країн не лише колишнього СРСР, але і всього світу з Піднебесної Імперії. У будь-якому сучасному житло більша половина взагалі всіх предметів, починаючи від побутової техніки і закінчуючи зубними щітками – носить горде і невидиме назву «Зроблено в Китаї». Ну, а тут, стало бути, автомобілі.

По-справжньому китайські чудеса інженерної думки почали з’являтися на теренах СНД, року, так, з 2005-го. Найбільш масовими з дебютних моделей були автомобілі компанії Chery: Jaggy, Amulet, QQ, а також конкуруючої компанії Geely з моделлю СК. На ці автомобілі не можна було дивитися без сліз.

Непоказні, наполовину пластикові, з атрофированным дизайном, не якісної ходовою частиною та сумнівними загальними експлуатаційними характеристиками, дані машинки викликали посмішку співчуття, а часом і відвертий сміх. Низька вартість не нівелювала такі фактори, як нікакущая безпека, слабка електрика і чимала ненажерливість. Більшість даних моделей обов’язково йшли по гарантії на ремонт ходової. Дешевий пластик в салоні відверто смердів, ручки на дверях відвалювалися, а запасних частин не можна було знайти вдень з вогнем.

Головна претензія до китайських автомобілів, що зберігається, до речі і по сей день – висока вартість запасних частин. Скажімо так – необгрунтовано висока, майже така, як на «японки». При всьому при цьому з запасними частинами були великі складності. З цими машинами не працювала жодна СТО, а якщо виходила з ладу одна деталь, скажімо, в коробці передач, то виробник пропонував замінити всю коробку повністю.

У загальному і цілому, китайські автомобілі викликали майже одностайне явне несхвалення і недовір’я. Закінчилося це тим, що компанія Chery взяла і пішла на час з ринку, тим самим відмовившись від гарантійних зобов’язань перед своїми клієнтами, залишивши їх у дуже незручному становищі.

З часом почали з’являтися нові марки: Great Wall, BYD, Chana, Lifan і т. д. То це обставина, те чи інше подіяло на ситуацію, але факт залишається фактом: мало по малу, але китайці навчилися робити досить якісні автомобілі. Вже їх дизайн не був сумішшю холодильника «Берізка» і токарного верстата 1М61. Минули ті часи, коли на дні автомобіля можна було розгледіти написи типу «Oil» (у хід йшло все, в тому числі бочки з під соєвого масла та інші відходи металургії). Хоча станції техобслуговування все також неохоче працюють з китайськими авто.

Але позитивна для китайців тенденція все ж простежується. Вже заблищали моделі, зобов’язані своїм дизайном європейським студіям, вже зарычали європейські, нехай і не самі нові, двигуни, вже налагодили поставку запасних частин, і на базарних розборках стало все більше з’являтися супутнього асортименту.

А тепер, давайте згадаймо 90-ті роки і перші південнокорейські автомобілі Hyundai, Daewoo, Kia і Ssang Yong. Все було точно також: повна недовіра, аж до «краще взяти нашу Жигу і не паритися». Запчастини коштували дорого, якість автомобілів було посереднє, престижу ніякого. Зате тепер, через майже 20 років автомобілі з Південної Кореї у чому переплевывают більшість західних конкурентів.

Немає підстав сумніватися, що економічна могутність Китаю буде тільки міцнішати, Юань стає твердіше, а автомобілі – краще. Поки, що їх не пускають у Європу, однак, рано чи пізно це станеться, і тоді якісний стрибок китайського машинобудування відбудеться обов’язково.

А поки цього не сталося, китайці продовжують працювати на своє благо та благо автолюбителів з пострадянських країн. Росія поки ще тримається. Лада Гранта ко досить впевнено тримає АВТОВАЗ на ногах, а от у братській Україні, АвтоЗАЗ серйозно згинається не тільки під гнітом західних і радикально східних іномарок, але і терпить збитки від китайського Автопрому, на чию користь доморощені покупці все частіше роблять свій вибір.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ЛайфХакер
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: